Pannello fotovoltaico HYUNDAI HiT-H455CE-BF (ZB) Modulo bifacciale, tecnologia Premium N-Type HJT (Heterojunction) (cornice nera)
Codice del prodotto: ME6506
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Opis
Pannello fotovoltaico HYUNDAI HiT-H455CE-BF (ZB) è un modulo bifacciale con potenza nominale di 455 W, realizzato con tecnologia N-Type HJT (eterogiunzione). Il modulo offre alta efficienza e maggiore generazione di energia grazie alla costruzione bifacciale e ai bassi coefficienti di temperatura, progettato per applicazioni residenziali in versione "full black".
Produttore: HD Hyundai Energy Solutions — azienda internazionale che produce moduli fotovoltaici, con certificazioni ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001 e conformità agli standard IEC 61215 e IEC 61730. HD Hyundai fornisce moduli con garanzia di prodotto di 30 anni e garanzia di prestazione di 30 anni (1% di degradazione nel primo anno, poi 0,3% all'anno, garantito 90,3% di potenza dopo 30 anni).
Parametri elettrici e tecnici
- Potenza nominale (Pmax): 455 W (STC)
- Tensione di circuito aperto (Voc): 36,82 V
- Corrente di cortocircuito (Isc): 15,64 A
- Tensione a Pmax (Vmpp): 30,94 V
- Corrente a Pmax (Impp): 14,71 A
- Efficienza del modulo: 22,8 %
- Coefficiente di temperatura della potenza (Pmax): -0,24 %/K
- Coefficiente di temperatura Voc: -0,22 %/K
- Coefficiente di temperatura Isc: +0,04 %/K
- Bifacialità: 90 ± 5 %
Parametri meccanici
- Dimensioni: 1 762 mm (lung.) × 1 134 mm (largh.) × 30 mm (alt.)
- Peso: 21,8 kg
- Celle: N-Type HJT, 96 pz. (6 × 16) celle monocristalline half-cut bifacciali
- Vetro frontale: 1,6 mm vetro semi-temperato con rivestimento antiriflesso e alto taglio
- Vetro posteriore: 1,6 mm vetro semi-temperato
- Cornice: lega di alluminio anodizzato
- Scatola di giunzione: 3 parti, 3 diodi shunt, grado di protezione IP68
- Cavi di uscita: Cavo 4 mm² / 12 AWG, lunghezza (+)1 250 mm, (-)1 250 mm (possibile personalizzazione della lunghezza); connettori: MC4 / MC4-Evo2A / PV-H4 / Z4S-abcd / ST4
- Massima tensione di sistema: DC 1 500 V
- Intervallo di temperature operative: -40 °C a +85 °C (temperatura nominale di funzionamento del modulo: 44 °C ± 2 °C)
- Massimo carico di prova: fronte 5 400 Pa, retro 2 400 Pa
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